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火车装卸鹤管栈台间的相关规定

  铁路装卸鹤管是一种用于铁路槽车进行液体物料装卸作业的专用设备。通过旋转接头的转动,将鹤管的一端与铁路槽车的装卸口连接,另一端与储液罐或输送管道相连。在装卸过程中,利用重力或泵的作用,使液体物料在压力差的作用下通过鹤管进行传输。但是在铁路液体装卸过程中针对不同的介质相对应的设施也有所规定。

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  在液化烃、可燃液体的铁路装卸区内,两相邻栈台鹤管之间的距离应符合下列规定:

  甲、乙类液体的栈台鹤管与相邻栈台鹤管之间的距离不应小于10m;甲B、乙类液体采用密闭装卸时,其防火间距可减少25%;丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离不应小于7m。

  可燃液体的铁路装卸设施应符合下列规定:

  1 装卸栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设梯子;

  2 甲B、乙、丙A类的液体严禁采用沟槽卸车系统;

  3 顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体应采用液下装车鹤管;

  4 在距装车栈台边缘10m以外的可燃液体(润滑油除外)输入管道上应设便于操作的紧急切断阀;

  5 丙B类液体装卸栈台宜单独设置;

  6 零位罐至罐车装卸线不应小于6m;

  7 甲B、乙A类液体装卸鹤管与集中布置的泵的防火间距不应小于8m;甲B、乙A类液体装卸鹤管及集中布置的泵与油气回收设备的防火间距不应小于4.5m;

  8 同一铁路装卸线一侧的两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于24m。

  上述是小编给大家讲述的铁路装卸车鹤管的相关规定,希望对您有所帮助,如果您还有想要了解的地方,请随时咨询我们!


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