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槽车充装时上装鹤管和下装鹤管存在哪些差异

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槽车充装时上装鹤管和下装鹤管存在哪些差异

发布日期:2024-06-11 作者:华德小编 点击:

  公路槽车充装时,上装鹤管(顶部装卸臂)和下装鹤管(底部鹤管)之间存在显著的区别。比如安装的位置,操作的便捷性,密封性,还有应用的场所等都有很大的区别。客户应该根据自己的需要选择产品的型号。

  上装鹤管又被称为顶部鹤管,主要用于装载台与公路/铁路槽车顶部敞开式和密闭式的液体或气体传输。它通过顶部插入的方式与槽车进行连接。在操作时可能需要工作人员上栈桥和罐车进行高空作业,相比之下,其操作的便捷性可能稍逊于下装鹤管。顶部装车密封实际无法从根本上实现密闭,因为罐车顶部入孔的并不规则,可能存在油气泄露的风险。常用于大型储罐的装载,如石油、天然气等行业的储罐区。

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华德石化机械推荐:顶部鹤管

  下装鹤管也称为底部鹤管,主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送。它通过底部插入的方式与槽车进行连接,适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统。能实现快速对接,增加安全性,提高装车效率。同时,在油气类介质装卸时使用,能大大减少断开时液体的跑损,适用于多仓同时装车。此外,下装鹤管没有油品冲击,可减少油气挥发,保护环境。通过快速接头在装车过程中与新型罐车配合使用可以实现密闭装车,底部装卸可回收95%在装卸中产生的油气。更常见于需要精确装载的场合,如化学实验室、小型储罐或需要避免顶部开口的场合。

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华德石化机械推荐:底部鹤管

  通过介绍,大家得知上装鹤管和下装鹤管在设计、功能、操作便捷性、安全性和应用场景上均存在显著的差异,各自都有优缺点。在实际应用中,用户需要根据具体的装载需求、液体性质以及操作环境等因素进行选择,以确保装载过程的安全和效率。

  连云港华德石油化工机械有限公司是从事陆用液体装卸臂、船用液体装卸臂、登船梯脱缆钩、软管吊、定量装车系统与撬装发油台、钢结构栈桥、活动梯等产品的设计、制造、销售以及综合服务的专业制造企业。

  我公司生产的鹤管、浮盘采用新的生产工艺,深受广大客户的好评!我们坚持用顾客的口碑赢得更广阔的市场。

  

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关键词:上装鹤管,下装鹤管

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